Long Minh Tech Co.,Ltd

GEAR MOTORS

GEARBOXES

FREQUENCY INVERTER

ELECTRICAL MOTORS

CENTRIFUGAL PUMPS

SUBMERSIBLE PUMPS

BƠM TRỤC VÍT SEEPEX

Động cơ giảm tốc Bonfiglioli cho hệ thống xử lý nước thải xi mạ

1.TỔNG QUAN VỀ NƯỚC THẢI XI MẠ: XỬ LÝ NƯỚC THẢI XI MẠ

Nước thải của ngành xi mạ phát sinh không nhiều, nồng độ các chất hữu cơ thấp nhưng hàm lượng các kim loại nặng lại rất cao. Chúng là độc chất tiêu diệt các sinh vật phù du, gây bệnh cho cá và biến đổi các tính chất lý hoá của nước, tạo ra sự tích tụ sinh học đáng lo ngại theo chiều dài chuỗi thức ăn. Ngoài ra còn ảnh hưởng đến đường ống dẫn nước, gây ăn mòn, xâm thực hệ thống cống rãnh, ảnh hưởng đến chất lượng cây trồng, vật nuôi, canh tác nông nghiệp, làm thoái hoá đất do sự chảy tràn và thấm của nước thải.

Nước thải từ các quá trình xi mạ kim loại, nếu không được xử lý, qua thời gian tích tụ và bằng con đường trực tiếp hay gián tiếp sẽ tồn đọng trong cơ thể con người và gây các bệnh nghiêm trọng như viêm loét da, viêm đường hô hấp, eczima, ung thư,…

2. ĐẶC TRƯNG CỦA NƯỚC THẢI XI MẠ:

Nước thải từ quá trình xi mạ có thành phần đa dạng về nồng độ và pH biến đổi rộng từ 2 – 3 đến 10 – 11.

Đặc trưng chung của nước thải ngành xi mạ là chứa hàm lượng cao các muối vô cơ và kim loại nặng. Tuỳ theo kim loại của lớp mạ mà nguồn ô nhiễm có thể là Cu, Zn, Cr, Ni,… và cũng tuỳ thuộc vào loại muối kim loại được sử dụng mà nước thải có chứa các độc tố như xianua, sunfat, amoni, crômat,… Các chất hữu cơ ít có trong nước thải xi mạ, phần chủ yếu là chất tạo bông, chất hoạt động bề mặt … nên BOD, COD thường thấp và không thuộc đối tượng xử lý. Đối tượng xử lý chính là các ion vô cơ mà đặc biệt là các muối kim loại nặng như Cr, Ni, Cu, Fe, …

Bảng chất lượng nước thải ngành xi mạ

Stt	Chỉ Tiêu	Đơn Vị	Giá Trị	QCVN 24:2009, cột B
1	pH	-	4,5	5,5 – 9
2	BOD	mg/l	200	50
3	COD	mg/l	350	100
4	SS	mg/l	300	100
5	Cr⁶⁺	mg/l	31,4	0,1
6	Cr³⁺	mg/l	8,2	1
7	Cl-	mg/l	58	600

3. QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ XỬ LÝ NƯỚC THẢI XI MẠ

Mô hình hệ thống nước thải xi mạ

4. THUYẾT MINH QUY TRÌNH CÔNG NGHỆ XỬ LÝ NƯỚC THẢI XI MẠ

Nước thải sản xuất được dẫn theo đường thoát nước riêng ra hệ thống xử lý nước thải. Dòng thải được đưa vào hầm tiếp nhận. Song chắn rác (SCR) được đặt tại đường ống trước hầm tiếp nhận nhằm loại bỏ các chất rắn có kích thước lớn như: giấy, gỗ, nilông, lá cây … để bảo vệ các máy móc thiết bị ở các công đoạn xử lý nước tiếp theo. Nước thải được bơm qua bể điều hòa.

Tại bể điều hòa, máy khuấy trộn chìm sẽ hòa trộn đồng đều nước thải trên toàn diện tích bể, ngăn ngừa hiện tượng lắng cặn ở bể sinh ra mùi khó chịu. Bể điều hòa có chức năng điều hòa lưu lượng và nồng độ nước thải đầu vào hệ thống xử lý.

Nước thải ở bể điều hòa được bơm qua bể phản ứng. Bơm định lượng có nhiệm vụ châm hóa chất NaHSO4, FeSO4 vào bể với liều lượng nhất định và được kiểm soát chặt chẽ. Dưới tác dụng của hệ thống cánh khuấy với tốc độ lớn được lắp đặt trong bể, các hóa chất được hòa trộn nhanh và đều vào trong nước thải. Hỗn hợp nước thải này tự chảy qua bể keo tụ tạo bông.

Tại bể keo tụ tạo bông, hóa chất NaOH, CaO được châm vào bể với liều lượng nhất định. Dưới tác dụng của hóa chất này và hệ thống motor cánh khuấy với tốc độ chậm, các bông cặn li ti từ bể phản ứng sẽ chuyển động, va chạm, dính kết và hình thành nên những bông cặn tại bể keo tụ tạo bông có kích thước và khối lượng lớn gấp nhiều lần các bông cặn ban đầu, tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình lắng ở bể lắng. Hỗn hợp nước và bông cặn hữu dụng tự chảy sang bể lắng.

Nước thải sau bể lắng sẽ tự chảy qua bể trung gian để chuẩn bị quá trình lọc áp lực. Bùn được bơm về bể chứa bùn. Bùn ở bể chứa bùn được lưu trữ trong khoảng thời gian nhất định, sau đó được các cơ quan chức năng thu gom và xử lý theo quy định. Tại bể chứa bùn, không khí được cấp vào bể để tránh mùi hôi sinh ra do sự phân hủy sinh học các chất hữu cơ.

Bể lọc áp lực gồm các lớp vật liệu: sỏi đỡ, cát thạch anh và than hoạt tính để loại bỏ các hợp chất hữu cơ hòa tan, các nguyên tố dạng vết, những chất khó hoặc không phân giải sinh học và halogen hữu cơ nhằm xử lý các chỉ tiêu đạt yêu cầu quy định.

Nước thải sau khi qua bể lọc áp lực được xả thải vào nguồn tiếp nhận.

5.ƯU, NHƯỢC ĐIỂM CÔNG NGHỆ XỬ LÝ NƯỚC THẢI XI MẠ HIỆN HỮU:

A.ƯU ĐIỂM:

· Công nghệ đề xuất phù hợp với đặc điểm, tính chất của nguồn nước thải.

B.NHƯỢC ĐIỂM:

· Nồng độ các chất ô nhiễm sau quy trình xử lý chưa đạt quy chuẩn hiện hành.

Một số Loại động cơ cho ngành nước thải

Động cơ giảm tốc đồng trục hay còn gọi là động cơ trục thẳng có rất nhiều ứng dụng khác nhau.

Động cơ giảm tốc đồng trục hiệu Bonfiglioli – C Series

Động cơ giảm tốc	0.09kW	C 22 3 P 112.0 P63 B3 BN 63A 6 FD	tỷ số truyền	112
Động cơ giảm tốc	0.12kW	C 51 4 UFA 808 P63 BN 63A 4	tỷ số truyền	808
Động cơ giảm tốc	0.12kW	C 12 2 F 66.2 S05 V1 M 05A 4	tỷ số truyền	66.2
Động cơ giảm tốc	0.12kW	C 052 F 18.9 S05 V1 M 05A 4	tỷ số truyền	18.9
Động cơ giảm tốc	0.25 kW	C 51 4 UFA 808 P63 BN 63A 4	tỷ số truyền	549.7
Động cơ giảm tốc	0.25 kW	C 12 2 F 66.2 S05 V1 M 05A 4	tỷ số truyền	43.3
Động cơ giảm tốc	0.25 kW	C 052 F 18.9 S05 V1 M 05A 4	tỷ số truyền	10.1
Động cơ giảm tốc	0.37 kW	C 61 4 P 571.2 P71 B3 BN 71B 4	tỷ số truyền	571.2
Động cơ giảm tốc	0.37 kW	C 61 4 UFA 421.5 S1 V1 M 1SD 4	tỷ số truyền	421.5
Động cơ giảm tốc	0.37 kW	C 51 3 P 197.9 P80 B3 BN 80A 6	tỷ số truyền	197.9
Động cơ giảm tốc	0.37 kW	C 22 2 F 43.3 S1 V1 M 1SD 4	tỷ số truyền	43.3
Động cơ giảm tốc	0.37 kW	C 12 2 F 20.6 S1 V1 M 1SD 4	tỷ số truyền	20.6
Động cơ giảm tốc	0.37 kW	C 12 2 F 17.2 S1 V1 M 1SD 4	tỷ số truyền	17.2
Động cơ giảm tốc	0.37 kW	C 11 2 F 15.5 S1 V1 M 1SD 4	tỷ số truyền	15.5
Động cơ giảm tốc	0.37 kW	C 12 2 F 15.4 S1 V1 M 1SD 4	tỷ số truyền	15.4
Động cơ giảm tốc	0.37 kW	C 12 2 F 13.4 S1 V1 M 1SD 4	tỷ số truyền	13.4
Động cơ giảm tốc	0.37 kW	C 12 2 F 10.1 S1 V1 M 1SD 4	tỷ số truyền	10.1
Động cơ giảm tốc	0.55 kW	C 36 3 F 70.8 S1 V1 M 1LA 4	tỷ số truyền	70.8
Động cơ giảm tốc	0.55 kW	C 32 2 F 45.3 S1 V1 M 1LA 4	tỷ số truyền	45.3
Động cơ giảm tốc	0.55 kW	C 22 2 F 43.3 S1 V1 M 1LA 4	tỷ số truyền	43.3
Động cơ giảm tốc	0.55 kW	C 32 2 UFA 40.7 S2 M 2SA 6	tỷ số truyền	40.7
Động cơ giảm tốc	0.55 kW	C 12 2 F 13.4 S1 V1 M 1LA 4	tỷ số truyền	13.4
Động cơ giảm tốc	0.55 kW	C 12 2 F 10.1 S1 V1 M 1LA 2	tỷ số truyền	10.1
Động cơ giảm tốc	0.75 kW	C 80 4 F 455.4 S2 V1 M 2SA 4	tỷ số truyền	455.4
Động cơ giảm tốc	0.75 kW	C 80 4 P 455.4 S2 B3 M 2SA 4	tỷ số truyền	455.4
Động cơ giảm tốc	0.75 kW	C 61 4 P 238.3 S2 V1 M 2SA 4	tỷ số truyền	238.3
Động cơ giảm tốc	0.75 kW	C 70 3 P 194.1 P80 B3 BN 80C 6	tỷ số truyền	194.1
Động cơ giảm tốc	0.75 kW	C 32 2 F 45.3 S2 V1 M 2SA 4	tỷ số truyền	45.3
Động cơ giảm tốc	0.75 kW	C 32 2 P 40.7 S2 B3 M 2SA 4	tỷ số truyền	40.7
Động cơ giảm tốc	0.75 kW	C 22 2 F 15.8 S2 V1 M 2SA 4	tỷ số truyền	15.8
Động cơ giảm tốc	0.75 kW	C 32 2 F 15.6 S2 V1 M 2SA 4	tỷ số truyền	15.6
Động cơ giảm tốc	1.1 kW	C 41 3 UFA 64.3 S2 M 2SB 4	tỷ số truyền	64.3
Động cơ giảm tốc	1.1 kW	C 41 2 UFA 44.8 S2 V1 M 2SB 4	tỷ số truyền	44.8
Động cơ giảm tốc	1.1 kW	C 36 3 UFA 43.5 P80 V1 BN 80C 4	tỷ số truyền	43.5
Động cơ giảm tốc	1.1 kW	C 36 3 P 38.1 S2 B3 M 2SB 4	tỷ số truyền	38.1
Động cơ giảm tốc	1.1 kW	C 32 2 F 26.9 S2 V1 M 2SB 4	tỷ số truyền	26.9
Động cơ giảm tốc	1.1 kW	C 22 2 F 15.8 S2 M 2SB 4	tỷ số truyền	15.8
Động cơ giảm tốc	1.1 kW	C 22 2 F 11.1 S2 B5 M 2SB 4	tỷ số truyền	11.1
Động cơ giảm tốc	1.1 kW	C 22 2 F 9.6 S2 V1 M 2SB 4	tỷ số truyền	9.6
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 61 3 F 140.5 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	140.5
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 70 3 F 137.4 S3 M 3SA 4	tỷ số truyền	137.4
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 61 3 UFA 103.6 S3 M 3SA 4	tỷ số truyền	103.6
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 51 3 UFA 93.0 M 3SA 4	tỷ số truyền	93.0
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 51 3 P 64.6 P90 B3 BN 90LA 4 FD	tỷ số truyền	64.6
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 51 2 UFA 47.8 P90 V1 BN90LA 4	tỷ số truyền	47.8
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 41 3 UFA 47.0 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	47.0
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 41 3 UFA 40.3 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	40.3
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 36 3 P 38.1 S3 B3 M 3SA 4	tỷ số truyền	38.1
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 32 2 F 29.8 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	29.8
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 36 3 UFA 28.7 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	28.7
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 32 2 F 20.1 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	20.1
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 22 2 F 15.8 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	15.8
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 32 2 F 15.6 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	15.6
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 22 2 F 12.4 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	12.4
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 22 2 F 11.1 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	11.1
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 22 2 P 9.6 S3 B3 M 3SA 4	tỷ số truyền	9.6
Động cơ giảm tốc	1.5 kW	C 22 2 F 4.8 S3 V1 M 3SA 4	tỷ số truyền	4.8
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 70 3 F 103.8 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	103.8
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 61 3 UFA 91.0 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	91.0
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 61 3 UFA 67.7 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	67.7
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 51 2 UFA 43.1 S3 V1 M 3LA 6	tỷ số truyền	43.1
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 51 2 UFA 43.1 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	43.1
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 51 2 UFA 40.4 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	40.4
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 41 3 UFA 40.3 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	40.3
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 51 2 UFA 29.8 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	29.8
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 41 2 UFA 28.3 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	28.3
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 36 3 P 22.1 S3 B3 M 3LA 4	tỷ số truyền	22.1
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 41 2 UFA 19.8 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	19.8
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 36 2 UFA 19.0 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	19.0
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 41 2 UFA 15.8 S3 M 3LA 4	tỷ số truyền	15.8
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 32 2 F 15.6 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	15.6
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 36 2 UFA 14.8 S3 V1 M 3LA 4	tỷ số truyền	14.8
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 32 2 F 14.1 S3 M 3LA4	tỷ số truyền	14.1
Động cơ giảm tốc	2.2 kW	C 32 2 F 8.5 S3 M 3LA 4	tỷ số truyền	8.5
Động cơ giảm tốc	3 kW	C 80 3 F 97.4 S3 V1 M 3LB 4	tỷ số truyền	97.4
Động cơ giảm tốc	3 kW	C 70 3 F 88.2 S3 M 3LB 4	tỷ số truyền	88.2
Động cơ giảm tốc	3 kW	C 41 2 UFA 15.8 P100 V1 BN 100LB 4	tỷ số truyền	15.8
Động cơ giảm tốc	4 kW	C 80 3 F 89.3 S3 V1 M 3LC 4	tỷ số truyền	89.3
Động cơ giảm tốc	4 kW	C 61 3 F 58.6 S3 V1 M 3LC 4	tỷ số truyền	58.6
Động cơ giảm tốc	4 kW	C 70 3 F 56.5 S3 V1 M 3LC 4	tỷ số truyền	56.5
Động cơ giảm tốc	4 kW	C 61 3 UFA 53.5 S3 V1 M 3LC 4	tỷ số truyền	53.5
Động cơ giảm tốc	4 kW	C 61 2 UFA 38 S3 M 3LC 4	tỷ số truyền	38.0
Động cơ giảm tốc	4 kW	C 61 2 UFA 27.4 S3 V1 M 3LC 4	tỷ số truyền	27.4
Động cơ giảm tốc	4 kW	C 51 2 F 15.0 P112 V1 BN 112M 4	tỷ số truyền	15.0
Động cơ giảm tốc	4 kW	C 36 2 UFA 6.8 S3 V1 M 3LC 4	tỷ số truyền	6.8
Động cơ giảm tốc	5.5 kW	C 80 3 F 97.4 S4 V1 M 4SA 4	tỷ số truyền	97.4
Động cơ giảm tốc	5.5 kW	C 90 3 F 90.2 S4 M 4SA 4	tỷ số truyền	90.2
Động cơ giảm tốc	5.5 kW	C 90 3 F 88.2 S4 M 4SA 4	tỷ số truyền	88.2
Động cơ giảm tốc	5.5 kW	C 70 3 F 52.2 P132 BN 132S 4	tỷ số truyền	52.2
Động cơ giảm tốc	5.5 kW	C 61 2 UFA 22.4 S4 M 4SA 4	tỷ số truyền	22.4
Động cơ giảm tốc	7.5 kW	C 61 2 F 22.4 S4 V1 M 4LA 4	tỷ số truyền	22.4
Động cơ giảm tốc	7.5 kW	C 90 3 F 96.2 P132 V1 BN 132MA 4	tỷ số truyền	96.2
Động cơ giảm tốc	7.5 kW	C 90 3 F 88.2 S4 V1 M 4LA 4	tỷ số truyền	88.2
Động cơ giảm tốc	9.2 kW	C 90 3 F 96.2 S4 M 4LB 4	tỷ số truyền	96.2
Động cơ giảm tốc	9.2 kW	C 90 3 F 96.2 P132 V1 BN 132MB 4	tỷ số truyền	96.2
Động cơ giảm tốc	11 kW	C 100 3 F 92. 7 S4 M 4LC 4	tỷ số truyền	92.7
Động cơ giảm tốc	15 kW	C 100 3 F 92.7 S5 M 5SB 4	tỷ số truyền	92.7
Động cơ giảm tốc	22 kW	C 80 2 F 14.9 P180 V1 BN 180L 4	tỷ số truyền	14.9
Hộp giảm tốc		C 51 3 P 64.6 P90 B3	tỷ số truyền	64.6
Hộp giảm tốc		C 22 3 P 122.2 P63 B3	tỷ số truyền	122.2
Hộp giảm tốc		C 12 2 F 15.4	tỷ số truyền	15.4
Hộp giảm tốc		C 12 2 F 18.4	tỷ số truyền	18.4
Hộp giảm tốc		C 12 2 F 20.6	tỷ số truyền	20.6
Hộp giảm tốc		C 12 2 F 23.2	tỷ số truyền	23.2
Hộp giảm tốc		C 12 2 F 47.6	tỷ số truyền	47.6
Hộp giảm tốc		C 22 2 F 15.8	tỷ số truyền	15.8
Hộp giảm tốc		C 22 2 F 20.0	tỷ số truyền	20.0
Hộp giảm tốc		C 22 2 F 24.3	tỷ số truyền	24.3
Hộp giảm tốc		C 22 2 F 48.6	tỷ số truyền	48.6
Hộp giảm tốc		C 22 3 F 88.5	tỷ số truyền	88.5
Hộp giảm tốc		C 32 2 F 15.6	tỷ số truyền	15.6
Hộp giảm tốc		C 32 2 F 20.1	tỷ số truyền	20.1
Hộp giảm tốc		C 32 2 F 25.1	tỷ số truyền	25.1
Hộp giảm tốc		C 32 2 F 45.3	tỷ số truyền	45.3
Hộp giảm tốc		C 32 3 F 136	tỷ số truyền	136.0
Hộp giảm tốc		C 36 2 UFA 14.8	tỷ số truyền	14.8
Hộp giảm tốc		C 36 2 UFA 19.0	tỷ số truyền	19.0
Hộp giảm tốc		C 36 3 UFA 91.9	tỷ số truyền	91.9
Hộp giảm tốc		C 36 3 UFA 139.8	tỷ số truyền	139.8
Hộp giảm tốc		C 41 2 UFA 15.8	tỷ số truyền	15.8
Hộp giảm tốc		C 41 2 UFA 19.8	tỷ số truyền	19.8
Hộp giảm tốc		C 41 2 UFA 25.0	tỷ số truyền	25.0
Hộp giảm tốc		C 41 3 UFA 47.0	tỷ số truyền	47.0
Hộp giảm tốc		C 41 3 UFA 93.3	tỷ số truyền	93.3
Hộp giảm tốc		C 41 3 UFA 132.9	tỷ số truyền	132.9
Hộp giảm tốc		C 51 2 UFA 15.0	tỷ số truyền	15.0
Hộp giảm tốc		C 51 2 UFA 21.0	tỷ số truyền	21.0
Hộp giảm tốc		C 51 2 UFA 23.4	tỷ số truyền	23.4
Hộp giảm tốc		C 51 3 UFA 46.7	tỷ số truyền	46.7
Hộp giảm tốc		C 51 3 UFA 93.0	tỷ số truyền	93.0
Hộp giảm tốc		C 51 3 UFA 147.4	tỷ số truyền	147.4
Hộp giảm tốc		C 61 2 UFA 19.6	tỷ số truyền	19.6
Hộp giảm tốc		C 61 2 UFA 24.8	tỷ số truyền	24.8
Hộp giảm tốc		C 61 3 UFA 47.6	tỷ số truyền	47.6
Hộp giảm tốc		C 61 3 UFA 91.0	tỷ số truyền	91.0
Hộp giảm tốc		C 61 3 UFA 140.5	tỷ số truyền	140.5
Hộp giảm tốc		C 70 3 F 44.7	tỷ số truyền	44.7
Hộp giảm tốc		C 70 3 F 52.2	tỷ số truyền	52.2
Hộp giảm tốc		C 70 3 F 88.2	tỷ số truyền	88.2
Hộp giảm tốc		C 70 3 F 137.4	tỷ số truyền	137.4
Hộp giảm tốc		C 80 3 F 89.3	tỷ số truyền	89.3
Hộp giảm tốc		C 80 3 F 97.4	tỷ số truyền	97.4
Hộp giảm tốc		C 80 3 F 136.7	tỷ số truyền	136.7
Hộp giảm tốc		C 80 3 F 149.1	tỷ số truyền	149.1
Hộp giảm tốc		C 90 3 F 88.2	tỷ số truyền	88.2
Hộp giảm tốc		C 90 3 F 146.3	tỷ số truyền	146.3

Động cơ giảm tốc trục vít bánh vít hiệu Bonfiglioli – VF/W Series

Động cơ giảm tốc	W 63 U 7 P90 B5 V5	tỷ số truyền	7
Động cơ giảm tốc	W 63 U 7 P90 B3 BN 90LA 4	tỷ số truyền	7
Động cơ giảm tốc	W 63 U D30 15 P90 V1 BN 90LA 4	tỷ số truyền	15
Động cơ giảm tốc	W 63 U 15 S2 B3 M 2SA 4	tỷ số truyền	15
Động cơ giảm tốc	W 63 U 24 P71 B5 VA BN 71B 4	tỷ số truyền	24
Động cơ giảm tốc	W 63 U 24 P80 B5 VA BN 80B 4	tỷ số truyền	24
Động cơ giảm tốc	W 63 U 30 P80 B5 B3	tỷ số truyền	30
Động cơ giảm tốc	W 63 U 64 P71 B5 B3	tỷ số truyền	64
Động cơ giảm tốc	W 75 U D30 15 P90 B5 V6	tỷ số truyền	15
Động cơ giảm tốc	W 75 U D30 25 P80 B5 VA BN 80B 4	tỷ số truyền	25
Động cơ giảm tốc	W 75 U D30 30 P90 B14 B3	tỷ số truyền	30
Động cơ giảm tốc	W 75 U D30 30 P90 VA BN 90LA 4 FD	tỷ số truyền	30
Động cơ giảm tốc	W 110 U 56 P90 V6	tỷ số truyền	56
Động cơ giảm tốc	WR 86 UFA 138 P80 B3 BN 80A 6	tỷ số truyền	138
Động cơ giảm tốc	VF 44 L1 P1 10 P63 B3	tỷ số truyền	10
Động cơ giảm tốc	VF 44 F1 10 P63 B5 B3 BN 63C 4	tỷ số truyền	10
Động cơ giảm tốc	VF 44 L1 P1 14 P63 B5 B3	tỷ số truyền	14
Động cơ giảm tốc	VF 49 P1 7 P71 B5 B3	tỷ số truyền	7
Động cơ giảm tốc	VF 49 L1 P 10 P71 B5 B3 BN 71A 4	tỷ số truyền	10
Động cơ giảm tốc	VF 49 L1 P1 14 P71 B5 B3	tỷ số truyền	14
Động cơ giảm tốc	VF 49 P1 14 P71 B5 B3	tỷ số truyền	14
Động cơ giảm tốc	VF 49 P1 18 P71 B5 B3	tỷ số truyền

FaLang translation system by Faboba

CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT LONG MINH
TRỤ SỞ CHÍNH
Địa chỉ	: 19/5 Đường số 4, P.Bình Hưng Hòa, Q.Bình Tân, TP.HCM
Điện thoại	: 0282 2537 656 - 0906 60 84 60
Email	: info@longminhtech.com
Mã số thuế	: 0313741990

CHI NHÁNH HÀ NỘI
Địa chỉ	: Lô 298 KĐT Xa La Hà Đông, P.Phúc La, Q.Hà Đông, TP.Hà Nội
Điện thoại	: 0282 2537 656 - 0906 60 84 60
Mã số thuế	: 0313741990-001